O tão aguardado asfaltamento do Autódromo Internacional de Chapecó, localizado na linha Cachoeira, já começou, e por trás dessa etapa essencial há uma série de detalhes técnicos que garantem a qualidade e a segurança da futura pista de competições.
Em entrevista ao portal ND Mais, o secretário de Desenvolvimento Sustentável e Obras Estruturantes, Maurício Lise da Rocha, explicou como será feita a pavimentação e quais são os próximos passos até que o local possa receber grandes eventos do automobilismo.
A pista será asfaltada em duas camadas. A primeira segue o padrão utilizado em outras obras públicas, com um asfalto modificado por polímero.
Já a camada de rolamento, por onde os carros irão correr, será feita com o chamado SMA (Stone Matrix Asphalt), um tipo de asfalto especial, altamente resistente ao desgaste, à deformação e que garante mais aderência, ideal para pistas de alta performance.
“A SMA é um tipo de mistura asfáltica, executada a quente em usina de asfalto, com características específicas, espalhada e compactada a quente”, detalha.
A pista foi pensada para suportar diretamente a ação intensa dos veículos de competição. Por isso, o material precisa ter estabilidade, flexibilidade, resistência à deformação permanente e garantir conforto e segurança, mesmo em condições climáticas adversas.
Padrão Fórmula 1
Segundo o secretário, o asfalto segue o padrão de competições internacionais, como a Fórmula 1, e é o mesmo que está sendo aplicado no Autódromo de Interlagos.
Além disso, a drenagem foi cuidadosamente planejada. Mais de 8,5 mil metros de drenos com brita foram instalados para evitar o acúmulo de umidade, além de bueiros e canaletas de concreto para escoar as águas da chuva para fora das pistas.
Veja qual será a primeira competição do Autódromo Internacional de Chapecó – Foto: Divulgação/Tiago Meneghini/NDToda a estrutura do autódromo está sendo construída para atender às normas de federações nacionais e internacionais. Os projetos do Automóvel Clube de Chapecó contam com consultoria técnica da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) e da FIA (Federação Internacional de Automobilismo).
A previsão é de que todas as etapas, incluindo pavimentação, sinalização, muros de proteção, plantio de grama e hidrossemeadura, sejam concluídas até dezembro deste ano. “Esta semana, finalizamos a base de brita graduada e imprimação e estamos iniciando a pavimentação da primeira camada de asfalto”, completa.
